{"Signatur": "VD_TC_031", "Spider": "VD_Omni", "Sprache": "fr", "Datum": "2005-12-07", "HTML": {"Datei": "VD_Omni/VD_TC_031_AC-2005-0015_2005-12-07.html", "URL": "http://www.jurisprudence.vd.ch/scripts/nph-omniscgi.exe?OmnisPlatform=WINDOWS&WebServerUrl=&WebServerScript=/scripts/nph-omniscgi.exe&OmnisLibrary=JURISWEB&OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&OmnisServer=7001&Parametername=WWW_V4&Schema=VD_TA_WEB&Source=search.fiw&Aufruf=getMarkupDocument&cSprache=FRE&nF30_KEY=154479&W10_KEY=10550259&nTrefferzeile=26&Template=search/standard/results/document.fiw", "Checksum": "bdac6f0f3d6bc118f9272f4cf07055dd"}, "Scrapedate": "2023-01-01", "Num": ["AC.2005.0015"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["fr", "de", "it"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public 07.12.2005 AC.2005.0015"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Waadt  Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Vaud Tribunal cantonal Cour de droit administratif et public"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Vaud  Cour de droit administratif et public"}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "CHARLET/Municipalit\u00e9 de Penthaz, Service des b\u00e2timents, monuments et arch\u00e9ologie, PEYRON | Les constructeurs sont titulaires d'une servitude de passage \u00e0 pied et pour tous v\u00e9hicules constitu\u00e9e en 1992 et traversant une parcelle sise en zone agricole prot\u00e9g\u00e9e. Par ailleurs, l'inspection locale a permis au tribunal de constater qu'il existait, depuis un certain nombre d'ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0, un chemin situ\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement \u00e0 droite de l'assiette de la servitude et qu'il \u00e9tait utilis\u00e9 \u00e0 titre non agricole, \u00e0 tout le moins depuis 1992, comme voie de passage \u00e0 pied et pour tous v\u00e9hicules pour acc\u00e9der \u00e0 la partie nord de la parcelle des constructeurs. Au vu de ces circonstances, du fait que ce chemin est conforme aux exigences de l'art. 19 LAT et qu'il ne va subir aucun am\u00e9nagement, la cr\u00e9ation d'un appartement dans le b\u00e2timent des constructeurs ainsi que l'am\u00e9nagement de trois places de parc doit \u00eatre admise, les constructeurs b\u00e9n\u00e9ficiant d'un acc\u00e8s suffisant au moyen de la servitude susmentionn\u00e9e. Enfin, les transformations envisag\u00e9es et la cr\u00e9ation des places de parc litigieuses sont compatibles, sur le plan architectural, non seulement avec le ch\u00e2teau de Penthaz, mais \u00e9galement avec la protection des abords de ce ch\u00e2teau."}], "ScrapyJob": "446973/40/2238", "Zeit UTC": "11.04.2026 02:05:33", "Checksum": "376e4d11e268eb3bb032c10b9b1b524a"}