{"Signatur": "ZH_SRK_001", "Spider": "ZH_Steuerrekurs", "Datum": "2010-07-29", "PDF": {"Datei": "ZH_Steuerrekurs/ZH_SRK_001_2010_2010-07-29.pdf", "URL": "https://www.strgzh.ch/assets/entscheide/StRG_ST_2010_181_fz.pdf", "Checksum": "d6d2e361dee26985e4db6c4d8969179b"}, "Num": ["2010", "2010"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Z\u00fcrich Steuerrekursgericht 29.07.2010 2010"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Zurich Steuerrekursgericht 29.07.2010 2010"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Zurigo Steuerrekursgericht 29.07.2010 2010"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Z\u00fcrich Steuerrekursgericht "}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Zurich Steuerrekursgericht "}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Zurigo Steuerrekursgericht "}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "Einsch\u00e4tzung 2008 und Direkte Bundessteuer 2008 | Die Zeitersparnis bei Ben\u00fctzung des Autos betr\u00e4gt gegen\u00fcber der Bahn weniger als eine Stunde pro Tag, weshalb die geltend gemachten Kosten f\u00fcr das Privatfahrzeug nicht abzugsf\u00e4hig sind. Hinweis darauf, dass ein Routenberechnungs-Programm unter Umst\u00e4nden sehr wohl ein taugliches Beweismittel darstellen k\u00f6nnte. | \u00a7 26 Abs. 1 lit. a StG"}], "ScrapyJob": "446973/68/989", "Zeit UTC": "19.05.2023 01:06:33", "Checksum": "4d01ea2b4f7ee640cb852a569e287694"}