{"Signatur": "ZH_VG_001", "Spider": "ZH_Verwaltungsgericht", "Sprache": "de", "Datum": "2019-03-28", "HTML": {"Datei": "ZH_Verwaltungsgericht/ZH_VG_001_-VB-2018-00742_2019-03-28.html", "URL": "https://vgrzh.djiktzh.ch/cgi-bin/nph-omniscgi.exe?OmnisPlatform=WINDOWS&WebServerUrl=&WebServerScript=/cgi-bin/nph-omniscgi.exe&OmnisLibrary=JURISWEB&OmnisClass=rtFindinfoWebHtmlService&OmnisServer=JURISWEB,127.0.0.1:7000&Parametername=WWW&Schema=ZH_VG_WEB&Source=&Aufruf=getMarkupDocument&cSprache=GER&nF30_KEY=219117&W10_KEY=13823221&nTrefferzeile=85&Template=standard/results/document.fiw", "Checksum": "b7ab46866915587c32a5e488793238ae"}, "Scrapedate": "2026-04-06", "Num": [" VB.2018.00742"], "Kopfzeile": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Z\u00fcrich Verwaltungsgericht 28.03.2019  VB.2018.00742"}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Zurich Verwaltungsgericht 28.03.2019  VB.2018.00742"}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Zurigo Verwaltungsgericht 28.03.2019  VB.2018.00742"}], "Meta": [{"Sprachen": ["de"], "Text": "Z\u00fcrich Verwaltungsgericht "}, {"Sprachen": ["fr"], "Text": "Zurich Verwaltungsgericht "}, {"Sprachen": ["it"], "Text": "Zurigo Verwaltungsgericht "}, {"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "1. Abteilung/1. Kammer"}], "Abstract": [{"Sprachen": ["de", "fr", "it"], "Text": "Baubewilligung | Projekt\u00e4nderung betreffend einen auflageweise bewilligten Autolift.   Der im Rahmen einer Geb\u00e4udesanierung geplante Autolift wurde (lediglich) unter einer Auflage bewilligt, worauf die Bauherrschaft diesbez\u00fcglich Projekt\u00e4nderungspl\u00e4ne einreichte (E. 2). Eine Baubewilligung verpflichtet die Bauherrschaft nicht zur Projektrealisierung; vielmehr ist sie dazu berechtigt (E. 3.3). Die Berechtigung der Bauherrschaft zur Vornahme von \u00c4nderungen an einem genehmigten Projekt erfasst auch jene Teile des Bauvorhabens, welche mit Nebenbestimmungen verkn\u00fcpft sind. Mit der den Autolift betreffenden Projekt\u00e4nderung ist die fr\u00fchere Auflage gegenstandslos geworden (E. 3.4). Die Unterteilung in abstandpflichtige bzw. abstandsfreie Geb\u00e4udeteile im Sinn von \u00a7 269 PBG ergibt sich ausschliesslich aus dem Verlauf des gewachsenen Bodens respektive einer 0,5 Meter h\u00f6her liegenden Ebene (E. 4.2). Zul\u00e4ssig ist daher die mit Blick auf die Erlangung des Abstandsprivilegs projektierte \"Abtreppung\" des Autolifts, da die zwei oberirdischen Teile den (absch\u00fcssigen) Boden um nicht mehr als 0,5 m \u00fcberragen (E. 4.3).  Die L\u00e4rmschutzverordnung sieht f\u00fcr einen Autolift, der lediglich einen Parkplatz bedient, keine Belastungsgrenzwerte vor (5.3). Insgesamt verursacht der vom Autolift ausgehende L\u00e4rm h\u00f6chstens geringf\u00fcgige St\u00f6rungen, welche hinzunehmen sind (E. 5.4). Abweisung."}], "ScrapyJob": "446973/29/2343", "Zeit UTC": "06.04.2026 23:29:57", "Checksum": "a0fb8348b3d2ebc01842927dbd4a5d4d"}